Ганзейская каррака «Орел Любека» (Adler von Lübeck)

Ганзейская каррака "Орел Любека" (Adler von Lübeck)Все слышали об огромных португальских нао и испанских «манильских галеонах» с мачтами из шести скреплённых вместе толстенных сосновых стволов. Но вот что по настоящему в то время могло впечатлить — это «Орел Любека» (Adler von Lübeck), ганзейская каррака.
Длиной этот деревянный корабль был 78 с небольшим метров, шириной — 14 с половиной. Над водой он возвышался на 57 метров — это где-то как три поставленные друг на друга хрущёвки. Его водоизмещение оценивают приблизительно в две тысячи тонн.
Площадь парусов «Орла Любека» равнялась 1800 квадратным метрам; в команде числилось 1000 человек и вооружен он был 138 пушками.
Построили это чудовище в 1565-67 годах для сопровождения ганзейских конвоев по Балтийскому морю, в связи с войной со Швецией. Но повоевать ему не случилось; и в 1570-71 годах «Орел Любека» был переоборудован в торговца (в него помещалось 1600 тонн груза); плавал с солью в Испанию и Португалию до 1581 года (не особо успешно, ибо был дорог в эксплуатации и из-за своего размера мог входить далеко не во все порты — например, главный испанский торговый порт Севилья мог принимать корабли, водоизмещением не более 500 тонн); был продан Португалии и разобран в 1588 году.