28 апреля 1784 года Джеймс Уатт регистрирует патент «На некоторые новые усовершенствования в огненных и паровых машинах, и в машинах, приводимых ими в действие». Этот патент охватывает: принцип новой ротационной машины, в которой паровой резервуар вращается на оси и помещен в густую жидкость, сопротивление которой действию пара вызывает вращательное движение; способ приведения штока поршня, штока насоса и других частей машин в движение перпендикулярное или какое-либо другое прямолинейное, и устройства, позволяющего машине действовать на коромысла как толчком, так и тягой; усовершенствованный способ применения паровых машин к действию насосов и других механизмов путем уравновешивания штоков; новый метод применения паровой машины к приведению в движение мельниц; упрощенный способ применения паровых машин к приведению в движение тяжелых молотов и пестов; новую конструкцию и способы открывания клапанов и усовершенствованную систему рычагов; и переносную паровую машину и механизм для приведения в движение повозок.
Архив метки: Изобретения
12 марта 1782 года Джеймс Уатт получает патент на «На некоторые новые усовершенствования в паровых или огненных машинах для подъема воды и для других механических целей, а также на новые механизмы, применяемые для этого».
Патент описывает паровую машину двойного действия, компаунд-машину, новую систему клапанов и передаточную систему.
25 октября 1781 года Джеймс Уатт патентует усовершенствованный паровой двигатель и способ преобразования поступательного движения во вращательное. Патент содержит описание пяти различных конструкций передаточного механизма (в том числе и используемого Ваттом впоследствии «планетарного механизма», который был внесен в патент в последний момент).
Патент был зарегистрирован для того, чтобы обойти патент Пикара на преобразование поступательного движения во вращательное при помощи кривошипов.
10 марта 1779 года изобретатель и механик Мэттью Уозброу получает патент на передаточный механизм для парового двигателя, позволяющий «превращать возвратно-поступательное движение во вращательное», что позволяло применять паровой двигатель для приведения в движение мельниц, станков и т. п.
5 января 1769 года Джеймс Уатт получает первый свой патент — на «методы уменьшения расхода пара, а следовательно, и топлива в огненных машинах», в котором описан принцип действия его паровой машины. Заявку на патент Уатт подал 9 августа 1768 года. Деньги на регистрацию патента Уатту дал его друг, профессор Эдинбургского университета, известный физик и химик, Джозеф Блек.